Pilote de conservation – Réserve de faune à okapis – 20 octobre 2026

Contexte

← Retour aux offres Wildlife Conservation Society (WCS) Pilote de conservation (Conservation Pilot) 📍 RD Congo ⏰ Deadline 19 Nov 2026 J-30 📨 Postuler maintenant → Description du poste WCS RECRUTE UN(E) PILOTE DE CONSERVATION – RÉSERVE DE FAUNE À OKAPIS, RDC

La Wildlife Conservation Society (WCS) est une organisation à but non lucratif américaine fondée en 1895. Sa mission : préserver la faune et les milieux sauvages en comprenant les problèmes critiques, en développant des solutions scientifiques et en menant des actions de conservation bénéfiques à la nature et à l’humanité. Présente dans plus de 60 pays, elle a contribué à la création de plus de 150 aires protégées. Avec les communautés et organisations locales, elle applique ses connaissances à la gestion des espèces, habitats et écosystèmes, pour améliorer la qualité de vie des populations rurales dont les moyens d’existence dépendent des ressources naturelles.

Le/la pilote de conservation appuie les gestionnaires d’aires protégées, notamment à la Réserve de faune à okapis, pour des vols de surveillance et de suivi ainsi que des vols d’appui logistique. Il/elle gère sur place les activités aériennes du programme WCS RDC, avec l’équipe du Programme aviation de WCS, et encadre une petite équipe d’observateurs et d’assistants.

Missions et responsabilités

• Piloter en toute sécurité, en tant que commandant de bord (PIC), pour l’appui logistique aux opérations du parc, à la protection des ressources et au suivi ;
• Respecter strictement les procédures pour toutes les opérations de vol ;
• S’assurer que tous les documents de l’aéronef sont en place, à jour et conformes aux lois aéronautiques internationales et nationales ;
• Participer aux formations régulières de vol et de gestion de la sécurité ;
• Tenir un carnet de vol détaillé (lieux, passagers, objet, durée).
• Maintenir les plus hauts standards de gestion et d’exploitation de l’aéronef, selon les réglementations et plans de maintenance ;
• Veiller à la tenue des documents de l’aéronef ; maintenir l’appareil propre et en bon état (cellule, compartiment moteur, équipements) ; garantir sa sécurisation permanente ;
• Former le personnel concerné à la sécurité autour des aéronefs et aux procédures ;
• Gérer le matériel de surveillance et de relevé affecté à l’aviation ;
• Gérer les stocks aéronautiques (avgas, huiles, consommables) et planifier les achats ;
• Gérer les installations aéronautiques (bureau, magasins, hangar) et veiller à l’état de la piste selon les normes et besoins opérationnels ;
• Appuyer les dispositions locales et la logistique de maintenance ;
• Gérer les finances des opérations aériennes avec le gestionnaire financier (frais d’atterrissage, de navigation, de passagers, etc.) ;
• Tenir des réunions régulières de coordination et de planification avec le Responsable des opérations de terrain, l’écologue, le référent suivi et l’équipe de lutte anti-braconnage ;
• Collaborer étroitement avec le responsable logistique du projet (transport, carburant, huiles, documentation, autorisations de vol) ;
• Participer aux réunions de planification et élaborer les plans et budgets annuels de l’Unité aviation du parc national.
• Appliquer pleinement les procédures opérationnelles standard de WCS et les exigences du Responsable de flotte ;
• Signaler tout problème de sécurité, incident ou danger et contribuer au Système de gestion de la sécurité (SMS) de WCS ;
• Maintenir en permanence les plus hauts standards de sécurité ;
• Participer aux évaluations internes régulières prévues par le SMS aviation ;
• Signaler les problèmes et anomalies de l’aéronef via les procédures établies (en ligne) et directement au Responsable de flotte.

Profil recherché

• Licence de pilote professionnel FAA (États-Unis) en cours de validité, avec qualification de vol aux instruments ;
• Certificat médical FAA de deuxième classe ;
• 400 heures en tant que commandant de bord (PIC) et solide connaissance de l’exploitation selon la réglementation FAA ; expérience sur moteur à pistons haute performance requise, de préférence sur Cessna 206 ou équivalent ;
• Expérience en Afrique, notamment francophone ; levés de faune, surveillance anti-braconnage et vol en brousse dans des zones isolées comme atouts ;
• Expérience de vol selon la partie 135 de la FAR et/ou licence mécanicien FAA (A&P) en tant qu’atouts ;
• Communication efficace, à l’oral et à l’écrit, au sein d’équipes interculturelles ;
• Motivation à vivre et travailler dans un lieu isolé et difficile ;
• Anglais et français courants (requis).

Conditions et avantages

Poste à temps plein basé à Epulu, Réserve de faune à okapis, République démocratique du Congo. Salaire compétitif, selon l’expérience. Déplacements prévus en RDC, en Ouganda, et déplacements internationaux occasionnels. WCS est un employeur garantissant l’égalité des chances, engagé à constituer et soutenir une équipe diversifiée et un environnement de travail inclusif.

Dossier de candidature

• Licence de pilote professionnel FAA en cours de validité avec qualification de vol aux instruments
• Certificat médical FAA de deuxième classe
• Dossier de candidature via le portail de recrutement de WCS

Comment postuler

Postuler via le portail de recrutement de WCS (onglet de candidature de l’offre). Date limite : 19 novembre 2026. Les candidatures sont examinées au fil de l’eau.