La compagnie maritime CMA CGM applique une taxe additionnelle depuis le 22 octobre 2026. Cette mesure concerne les conteneurs acheminés de Chine vers le Togo.
Le groupe a officialisé cette décision par un avis daté du 5 octobre 2026. La surcharge s’élève exactement à 350 dollars par équivalent vingt pieds.
Six pays africains subissent cette modification tarifaire. Le Togo, le Bénin, le Ghana, la Côte d’Ivoire, le Nigeria et la Guinée équatoriale sont touchés.
La compagnie cible spécifiquement les conteneurs secs et réfrigérés. Les contrats de courte durée sont les seuls concernés par cette tarification.
Pour les unités de quarante pieds, le montant atteint 700 dollars. D’autres frais habituels de carburant ou de manutention persistent.
Un précédent avis du 30 septembre mentionnait une autre hausse tarifaire. Les textes officiels ne précisent pas le cumul possible de ces taxes.
La Chine demeure le principal partenaire économique du pays ouest-africain. Les échanges bilatéraux ont totalisé 5,43 milliards de dollars en 2025.
Cette hausse de fret pèsera sur les charges des sociétés locales. Les commerçants risquent de répercuter ces hausses sur les prix finaux.
Le port de Lomé joue un rôle stratégique dans la sous-région. La structure portuaire a traité 2,4 millions d’équivalents vingt pieds en 2025.
Les volumes exacts soumis à cette taxation restent difficiles à chiffrer. La durée d’application de cette mesure demeure également inconnue.
