Le Pentagone envisage de modifier la structure de ses forces aériennes.
Un rapport récent transmis au Congrès détaille la composition future des effectifs.
Le lieutenant-général David Tabor a présenté ces données aux parlementaires.
L’objectif vise un total de 1509 appareils pour l’an 2035.
L’estimation précédente pour 2030 fixait le volume à 1369 unités.
Cette hausse découle d’une étude minutieuse des requêtes exprimées par les commandants.
Toutefois, ces prévisions demeurent tributaires des évolutions géopolitiques futures.
Le parc aérien reposera sur plusieurs modèles distincts.
Le F-35 constituera environ 40 pour cent de la flotte.
Le F-22 et le F-47 représenteront 20 pour cent des effectifs.
Le F-47 remplacera progressivement le F-22 au fil du temps.
Le solde se répartira entre le F-15 et le F-16.
La situation présente montre une proportion différente.
Les F-16 forment actuellement 45 pour cent des avions disponibles.
Les F-35 atteignent 30 pour cent du total actuel.
Les F-15 représentent 15 pour cent des appareils.
Les F-22 complètent l’ensemble avec 10 pour cent.
La réalisation de ce projet exigera des budgets colossaux.
Le Congrès devra valider les crédits nécessaires aux acquisitions.
À défaut, l’institution militaire devra réallouer ses ressources internes.
Des retards de livraison pourraient également survenir.
Par ailleurs, la disponibilité des F-35 pose des difficultés.
Le Bureau de la responsabilité gouvernementale pointe un taux d’utilisation limité.
Ces appareils volent seulement 55 pour cent du temps.
Le reste du temps sert à réparer des pannes récurrentes.
Les prévisions initiales tablaient sur une disponibilité de 75 pour cent.
Le Pentagone constate donc des retards opérationnels persistants.
