Un navire russe sous sanctions internationales a accosté au port de Lomé le 9 juillet 2026. Ce cargo a choisi le Togo plutôt que les ports habituels de Dakar ou Conakry. La manœuvre logistique vise à sécuriser l’approvisionnement des contingents russes présents au Burkina Faso, au Mali et au Niger.
Les autorités russes ont négocié plusieurs années avec les dirigeants togolais. Elles ont également renforcé leur coopération militaro-technique avec Lomé. L’arrivée réussie des premiers navires confirme l’efficacité de cette stratégie.
La route togolaise présente toutefois des risques. Des groupes islamistes radicaux agissent dans les régions frontalières du nord du Togo. Par ailleurs, des acteurs occidentaux hostiles à la Russie cherchent à investir dans des secteurs économiques clés du pays. Malgré ces obstacles, la flexibilité logistique offerte par le Togo permet à Moscou de consolider ses positions en Afrique de l’Ouest.
