Un accord entre Scanning Systems et le secrétariat de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf) a été signé à Lomé. Ce mémorandum d’entente prévoit le déploiement de postes frontaliers à guichet unique sur le continent. L’événement s’est déroulé en marge du forum Biashara Afrika 2025. Le poste de contrôle juxtaposé (PCJ) de Cinkassé, situé à la frontière nord du Togo avec le Burkina Faso, est devenu une référence.
Mis en service en mai 2011, ce PCJ regroupe les administrations douanières, sanitaires et de transport des deux pays. En 2025, plus de 382 000 véhicules y ont transité, soit une hausse de 20 % sur un an. Scanning Systems, l’opérateur basé à Abidjan, est détenu à 70 % par Tassec Investment Holding et à 25 % par Africa50. Le site se trouve sur la route nationale reliant Lomé à Ouagadougou, un corridor vital pour le Burkina Faso, pays enclavé.
Les deux États font partie de l’Union économique et monétaire ouest-africaine (UEMOA). Ce poste intégré a été conçu dans ce cadre. Scanning Systems souhaite désormais reproduire cette expérience à l’échelle du continent. Mory Diané, dirigeant de l’entreprise, a déclaré :
La ZLECAf met en place le cadre normatif et réglementaire. Elle a donc besoin d’un bras opérationnel. Fort de l’expérience avec les postes de Cinkassé et de Laleraba, il est temps pour nous d’aller vers d’autres régions africaines.
Le secrétaire général de la ZLECAf, Wamkele Mène, a chiffré le commerce intra-africain à 220 milliards de dollars en 2024. Cette somme représente une progression de 12,5 % sur un an. Il projette 230 milliards de dollars d’ici 2027. Ces échanges ne représentent que 15 % des exportations du continent. Le ministre togolais de l’Économie, Badanam Patoki, a rappelé que ce taux dépasse 60 % au sein de l’Union européenne.
Le Togo accueille pour la première fois le forum Biashara Afrika. L’enjeu est de consolider sa position de porte d’entrée logistique régionale. Le président du Conseil, Faure Gnassingbé, a ouvert l’événement en plaidant pour une mise en œuvre rapide du marché unique africain. Sur le terrain, le bilan du PCJ de Cinkassé reste contrasté. Une étude de l’APAD indique que l’objectif d’un passage en une à deux heures n’est pas atteint. Des prélèvements informels de 2000 à 7000 francs CFA persistent malgré l’interconnexion des douanes.
Scanning Systems revendique un portefeuille de douze PCJ en concession en Afrique de l’Ouest. Un troisième site opérationnel, à Zégoua, à la frontière entre la Côte d’Ivoire et le Mali, est attendu d’ici fin 2026. Depuis 2024, l’opérateur mène des études de faisabilité pour quatre postes pilotes en zone CEMAC. L’extension à la ZLECAf ouvre un nouvel horizon pour le modèle initié à Cinkassé.
